Goussainville réunit 31 301 habitants sur 11,5 km², soit 2 717 habitants au km², et son parc reste majoritairement pavillonnaire : 6 615 maisons contre 4 393 appartements. Deux chiffres locaux commandent tout projet de recharge : 6 074 des 10 379 résidences principales (58,5 %) disposent d’un emplacement réservé, et la commune ne compte que 45 points de recharge publics, soit un pour 696 habitants. Repères vérifiables pour une borne de recharge à Goussainville ; l’étude et la pose sont du ressort d’un installateur IRVE à Goussainville.
Une ville qui a plus que doublé en trente ans
Goussainville a connu une croissance parmi les plus fortes du secteur : 16 197 habitants en 1968, 25 182 en 1975, 24 812 en 1990, 31 255 en 2012, 30 637 en 2017 puis 31 301 en 2023 (INSEE, dossier complet, données 2023). La progression s’est aujourd’hui ralentie — +0,4 % par an sur 2017-2023 — et tient uniquement à la natalité : le solde naturel atteint +1,2 % (543 naissances contre 146 décès en 2023, soit une natalité de 18,4 pour 1 000 habitants pour une mortalité de 6,3) tandis que le solde des entrées-sorties est négatif (−0,9 %).
La ville reste jeune et familiale : 7 177 habitants ont moins de 15 ans (22,9 %), 5 706 ont 25 à 39 ans (18,2 %) et seulement 980 ont 80 ans ou plus (3,1 %). Le bâti raconte deux vagues successives : 33,1 % des résidences principales ont été achevées entre 1946 et 1970 et 28,1 % entre 1971 et 1990, contre 0,7 % avant 1919 et 12,2 % depuis 2006. Le parc compte 11 429 logements : 10 379 résidences principales (90,8 %), 378 résidences secondaires (3,3 %) et 673 logements vacants (5,9 %). Les 10 351 ménages comptent 2 745 personnes seules (26,5 %) et la suroccupation concerne 23,4 % d’entre eux (17,8 % modérée, 5,6 % accentuée) — bien plus que dans la plupart des villes voisines.
45 points publics, un pour 696 habitants
Le relevé du 30 septembre 2026 de la base nationale IRVE recense à Goussainville 45 points de charge ouverts au public, répartis sur 11 stations. Rapporté à la population, cela représente 1,4 point pour 1 000 habitants, soit un point pour 696 habitants — sous la moyenne régionale de 2,4. La ville occupe une position intermédiaire : 22 points sur la voirie, 13 sur un parking privé ouvert au public, 8 sur une station dédiée à la recharge rapide et 2 sur un parking public.
Le profil de puissance est, lui, franchement rapide : 27 des 45 points dépassent 22 kW, dont 18 à 150 kW, les 18 autres plafonnant à 22 kW. Les sites structurants sont la station IZIVIA FAST installée au McDonald’s de l’avenue de la Gare (6 points à 150 kW) et le site Carrefour Energies de l’avenue Jacques Anquetil (points à 22 kW et à 150 kW) ; IZIVIA exploite 22 points, Allego 16, Aldi 4, QOVOLTIS 2 et Avia 1. Aucun de ces 45 points n’est signalé comme gratuit dans le fichier. À noter : l’INSEE recense de son côté 9 stations de recharge parmi les équipements de la commune (base permanente des équipements, 2025), aux côtés de 4 grandes surfaces et 3 stations-service — la recharge publique de Goussainville est donc adossée aux enseignes et à la voirie, pas à un grand parking public.
Maison ancienne ou appartement : votre cas à Goussainville
La ville est partagée entre propriétaires et locataires : 5 567 résidences principales (53,6 %) sont occupées par leurs propriétaires et 4 677 (45,1 %) sont louées, dont 2 859 logements HLM (27,5 %). L’ancienneté moyenne d’emménagement atteint 16,8 ans — un parc stable, où les travaux de recharge se font souvent au moment d’un achat de véhicule plutôt qu’à l’arrivée dans le logement. Le point décisif reste le stationnement : 6 074 logements disposent d’un emplacement réservé (58,5 %), un niveau quasi inchangé depuis 2012 (58,7 %), ce qui laisse 4 305 logements sans garage, box ni place privative. Trois situations se dessinent : avec une place en sous-sol ou un box, l’installation passe par la copropriété et le droit à la prise, avec comptage individuel ; sans place privative, aucune borne individuelle n’est possible sur la voirie et la recharge dépend des 45 points publics ; pour les maisons — 4,6 pièces en moyenne contre 3,0 en appartement — la question redevient celle du tableau et du cheminement de câble.
Ce qui pèse dans une installation à Goussainville
Aucun montant ne peut être annoncé sans visite, mais les postes qui pèsent sont toujours les mêmes. D’abord la distance entre le point de livraison électrique et l’emplacement de stationnement : en pavillon avec garage en fond de parcelle, la longueur de câble et de fourreau varie fortement. Ensuite la puissance souscrite et le régime monophasé ou triphasé, puis l’état du tableau, des protections et de la mise à la terre — un point sensible ici puisque 71,4 % des résidences principales datent d’avant 1991 (0,7 % avant 1919, 9,5 % de 1919 à 1945, 33,1 % de 1946 à 1970, 28,1 % de 1971 à 1990). Enfin le cheminement (gaine technique, façade, passage enterré), le modèle de borne et, en copropriété, le raccordement aux parties communes. À prendre en compte aussi : 77,4 % des ménages ont au moins une voiture et 31,6 % en ont deux ou plus — dans ces foyers, deux véhicules à recharger changent le besoin en puissance.
Les aides mobilisables à Goussainville
Deux dispositifs s’appliquent. En maison individuelle, la TVA à 5,5 % sur la borne et sa pose au titre de la rénovation énergétique, et 10 % pour une prise renforcée. En copropriété ou pour un projet d’infrastructure collective, le programme ADVENIR peut financer une part des installations partagées. La vérification menée le 30 septembre 2026 sur le site de la Région Île-de-France et sur celui du Département du Val-d’Oise n’a pas relevé de dispositif régional ou départemental publié à cette date pour un particulier ; l’absence de résultat ne vaut pas absence de dispositif, et la question se pose directement en mairie ou auprès de l’agglomération. Voir le cadre des aides.
La certification IRVE, un préalable
La certification IRVE atteste d’une habilitation à dimensionner et poser l’infrastructure de recharge : ligne dédiée, protections différentielles, schéma de liaison à la terre, compatibilité avec la puissance visée. Elle se matérialise par une attestation remise en fin de chantier. À Goussainville, où la moitié des logements sont des appartements et où le reste du parc est pavillonnaire ancien, ce cadre technique compte autant que le choix du modèle. BorneInstall exige cette attestation de chaque installateur référencé puis la contrôle à l’inscription.
Comment se déroule un projet à Goussainville
Vous décrivez votre logement en ligne ; un installateur certifié intervenant à Goussainville reprend la demande ; il vient sur place, établit le devis, installe le matériel et délivre l’attestation IRVE. BorneInstall reste l’intermédiaire qui a vérifié le professionnel — ni le prix, ni le calendrier, ni l’exécution ne lui appartiennent.
Votre estimation de borne à Goussainville
Une maison des années 1960 avec garage en fond de parcelle, un pavillon récent et un appartement en copropriété ne demandent pas les mêmes travaux. Décrivez votre situation en deux minutes : un installateur IRVE de votre secteur vous indiquera ce qui est réalisable chez vous et vous adressera un devis correspondant. Sans frais et sans engagement : demander une estimation de borne à Goussainville.
Deux compléments utiles : comment se construit un devis de borne et le contexte du Val-d’Oise.