Les Côtes-d’Armor comptent 611 859 habitants dans 344 communes, de la côte de Granit à l’arrière-pays du Trégor. Le département détient un record régional : 81,9 % de ses logements sont des maisons, et 78,5 % des résidences principales disposent d’un emplacement de stationnement privatif. La recharge à domicile y est donc la norme, et non l’exception. Données locales pour un projet de borne de recharge dans les Côtes-d’Armor ; l’étude et la pose appartiennent à un installateur IRVE dans les Côtes-d’Armor.
611 859 habitants, 89,0 au km² : beaucoup de maisons, et un solde naturel négatif
Le département est passé de 506 102 habitants en 1968 à 542 373 en 1999, puis à 611 859 en 2023, soit +0,4 % par an sur 2017-2023 (INSEE, dossier complet, données 2023). Ce gain tient entièrement aux arrivées : le solde naturel est de −0,4 %, avec 4 609 naissances contre 8 078 décès en 2023. La natalité s’établit à 8,6 pour 1 000 habitants et la mortalité à 13,0 pour 1 000 — le taux le plus élevé des quatre départements bretons. La densité atteint 89,0 habitants au km², contre 73,6 en 1968 : c’est le département breton le moins dense après le Morbihan.
La conséquence sur le logement est directe : 120 301 habitants ont 65 à 79 ans (19,7 %) et 48 801 ont 80 ans ou plus (8,0 %), soit 27,7 % de la population à 65 ans ou plus. Le parc compte 382 287 logements : 290 789 résidences principales (76,1 %), 61 468 résidences secondaires (16,1 %) et 30 030 logements vacants (7,9 %). Les maisons pèsent 313 170 unités contre 66 877 appartements (17,5 %). Côté ancienneté, le parc est contrasté : 13,6 % des résidences principales datent d’avant 1919 et 7,8 % de 1919 à 1945, mais 28,0 % ont été achevées entre 1971 et 1990 et 17,9 % entre 2006 et 2020. Les 290 983 ménages comptent 113 998 personnes seules (39,2 %) et la maison moyenne compte 4,6 pièces.
Saint-Brieuc (44 364 habitants) et Lannion (20 315) encadrent le département, suivis de Lamballe-Armor (17 241), Dinan (14 764) et Plérin (14 425). Les pages Saint-Brieuc, Lannion et Dinan détaillent le contexte communal.
1 559 points publics, dans 190 communes sur 344
Le relevé du 30 septembre 2026 de la base nationale IRVE dénombre dans les Côtes-d’Armor 1 559 points de charge ouverts au public, sur 409 stations et dans 190 communes : 154 communes du département n’ont aucun point public. Cela représente 2,5 points pour 1 000 habitants, un point pour 392 habitants — le deuxième meilleur ratio des quatre départements bretons — et un seul point signalé comme gratuit.
Le profil du réseau est atypique : seuls 328 points plafonnent à 22 kW (21,0 %), la part la plus faible des départements bretons, alors que 557 points atteignent 100 kW ou plus (35,7 %). Autrement dit, le réseau costarmoricain privilégie la recharge d’appoint rapide sur les grands axes. Les implantations suivent : 811 points sur voirie, 320 sur parking privé ouvert au public, 254 sur parking public et 171 en station dédiée à la recharge rapide. Bouygues Energies & Services exploite 593 points, devant IZIVIA (117), Power Dot France (107) et Lidl France (66). Les sites les plus denses sont le parking des Champs à Saint-Brieuc (66 points, IZIVIA), la station Tesla de Langueux (30 points à 250 kW), celle de Loudéac (17 points) et celle de Dinan (16 points) ; à Saint-Brieuc, deux stations « Griffon Branché » de 12 points délivrent 180 kW. Le catalogue des bornes récapitule les modèles disponibles selon l’usage.
Un département de propriétaires, avec un parc ancien à contrôler
207 485 résidences principales (71,4 %) sont occupées par leurs propriétaires — la part la plus forte des quatre départements bretons — contre 78 966 (27,2 %) par des locataires, dont 21 689 logements HLM (7,5 %). 228 193 résidences principales sur 290 789 (78,5 %) ont au moins un emplacement réservé : pour ces foyers, la borne se résume à un raccordement au tableau, sous réserve qu’il le supporte.
Car le bâti ancien est bien là : 13,6 % des résidences principales ont été achevées avant 1919 et 7,8 % entre 1919 et 1945, soit plus d’un logement sur cinq. Dans ces maisons — pierre, parfois torchis, réseaux repris par étapes — la vérification de la mise à la terre et de la capacité du tableau précède la pose. L’automobile pèse lourd : 89,3 % des ménages disposent d’au moins une voiture et 41,7 % de deux ou plus, les taux les plus élevés du département breton. S’y ajoutent 61 468 résidences secondaires (16,1 %), concentrées sur le littoral, où le matériel doit être protégé de l’air marin et pensé pour un usage intermittent.
Les facteurs de prix qui comptent dans les Côtes-d’Armor
Le montant se détermine sur place, logement par logement. Comptent d’abord la distance entre le tableau électrique et l’emplacement de stationnement, qui impose la longueur et la section du câble ; la puissance souscrite et le régime mono ou triphasé, qui bornent la puissance atteignable sans renforcer la puissance souscrite ; l’état du tableau et de la mise à la terre, souvent à reprendre dans un bâti d’avant 1919 ; enfin le cheminement — façade, vide sanitaire, tranchée dans une cour ou une allée. Le modèle de borne et le type de pose complètent l’ensemble.
Aides mobilisables dans les Côtes-d’Armor
En maison individuelle, la TVA à 5,5 % s’applique à la borne et à sa pose au titre de la rénovation énergétique, une prise renforcée entrant dans le champ des 10 %. Le périmètre d’ADVENIR exclut le pavillon, au profit des copropriétés, de la voirie, des parkings ouverts au public et des entreprises. La vérification menée le 30 septembre 2026 sur le site du Département des Côtes-d’Armor et sur celui de la Région Bretagne n’a relevé aucune aide à la borne pour un particulier publiée à cette date ; le portail régional a répondu par un refus d’accès automatisé (403), et l’absence de résultat n’équivaut pas à l’absence de dispositif. L’intercommunalité et la mairie restent les interlocuteurs à interroger. Le guide des aides rappelle le cadre national.
Ce que la certification IRVE vérifie
L’attestation IRVE sanctionne une habilitation : dimensionnement de la ligne, protections différentielles adaptées, schéma de liaison à la terre, compatibilité du logement avec la puissance visée. Elle est délivrée à la fin des travaux. BorneInstall l’exige de chaque installateur du réseau et la contrôle à l’inscription — un filtre objectif, alors que le particulier n’a pas les moyens de juger ces points techniques.
Les étapes d’un projet dans les Côtes-d’Armor
Votre demande en ligne, sa reprise par un installateur certifié de votre secteur, la visite et le devis, puis la pose et la remise de l’attestation : voilà le parcours. BorneInstall se tient à sa place d’intermédiaire vérificateur et ne touche ni au prix, ni au planning, ni à la réalisation.
Votre estimation de borne dans les Côtes-d’Armor
Une longère de l’Argoat, un pavillon de Plérin et un appartement de Saint-Brieuc demandent trois réponses différentes. Décrivez votre logement en deux minutes : un installateur IRVE de votre secteur vous adressera un devis calé sur votre tableau, votre stationnement et votre véhicule. Gratuit et sans engagement : demander une estimation de borne dans les Côtes-d’Armor.
Deux pages pour aller plus loin : les postes d’une installation de borne et le contexte du Morbihan.