BYD SEAL U
Le BYD SEAL U est disponible en 2 versions, avec des batteries de 71,8 à 87 kWh et jusqu’à 500 km d’autonomie WLTP. Comparez les versions et trouvez la borne de recharge adaptée.
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2 versions disponibles
| Version | Batterie | Autonomie WLTP | Autonomie réelle | Charge AC max | Charge DC max |
|---|---|---|---|---|---|
| 71,8 kWh | 71,8 kWh | 420 km | ≈ 360 km | 11 kW | 115 kW |
| 87 kWh | 87 kWh | 500 km | — | 11 kW | 140 kW |
Autonomie WLTP : valeur de la norme officielle (source : constructeur / automobile-propre.com). Autonomie réelle : estimation ≈ en conditions réelles, plus proche de l'usage quotidien (source : EV Database).
Le BYD SEAL U en bref
Fiche technique
Temps de charge — 87 kWh (version 87 kWh)
| Type de borne | Puissance | Temps 0→100% | Autonomie / heure |
|---|---|---|---|
| Prise domestique standard | 2,3 kW | 44h30 | ~11 km d'autonomie |
| Prise renforcée Green'Up | 3,2 kW | 30h | ~17 km d'autonomie |
| Wallbox 7,4 kW Recommandé | 7,4 kW | 13h | ~38 km d'autonomie |
| Wallbox 11 kW | 11 kW | 8h30 | ~59 km d'autonomie |
| DC rapide (140 kW) | 140 kW | ~33 min (0→80%) | ~727 km d'autonomie |
* Temps indicatifs basés sur une charge complète (0 à 100%) avec un rendement de ~90%. Les temps réels peuvent varier selon la température et l'état de la batterie.
Bornes de recharge recommandées
Chaque installation est unique. Voici une sélection de bornes adaptées à la BYD SEAL U en fonction de votre installation électrique et de votre budget.
Couvre une charge complète en 13h. Monophasé, pilotable via l'application.
Divise le temps par rapport au 7,4 kW (8h30 pour une charge complète). Nécessite une installation triphasée.
Solution d'appoint : 30h pour une charge complète de 87 kWh. Convient si le véhicule roule peu.
Questions fréquentes
Quelle est l'autonomie réelle de la BYD SEAL U ?
Selon la version, la batterie va de 71,8 à 87 kWh. L'autonomie WLTP est de 500 km pour la version la plus capacitaire (87 kWh). En conditions réelles, comptez plutôt autour de 360 km. Sa batterie est de technologie LFP : elle accepte une charge à 100 % au quotidien sans dégradation prématurée.
Quelle borne de recharge choisir pour une BYD SEAL U ?
Elle accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif. Sur une installation monophasée, une wallbox 7,4 kW couvre une charge complète en 13h — une nuit suffit. Passer à 11 kW (8h30) n'a d'intérêt que si votre logement est raccordé en triphasé.
Combien coûte l'installation d'une borne pour BYD ?
Comptez 900 à 1 800 € pour une wallbox posée, selon la puissance, la longueur de câble et la distance au tableau électrique. La TVA est réduite à 5,5 % sur la borne et son installation, et des aides locales peuvent s'ajouter selon votre logement et vos revenus. Votre installateur chiffre précisément après visite technique.
Peut-on recharger une BYD SEAL U sur une prise domestique ?
Techniquement oui, mais comptez environ 44h30 pour recharger 87 kWh : trop lent pour un usage quotidien. Une prise renforcée Green'Up (3,2 kW) ramène ce temps à 30h.
Le BYD SEAL U face à ses concurrentes
| Modèle | Batterie | Autonomie | Conso. | 20 → 80 % wallbox 7,4 kW |
|---|---|---|---|---|
| BYD SEAL U · ce modèle | 87 kWh | 500 km | 18–19,9 | 7h30 |
| Zeekr 7X | 97 kWh | 543 km | 18–19,2 | 8h30 |
| Zeekr 7GT | 97 kWh | 558 km | 16,5–18 | 8h30 |
Concurrentes retenues automatiquement : gabarit de batterie et autonomie les plus proches, marque différente.
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