Citroën ë-C4
Le Citroën ë-C4 est disponible en 2 versions, avec des batteries de 46,3 à 50,8 kWh et jusqu’à 415 km d’autonomie WLTP. Comparez les versions et trouvez la borne de recharge adaptée.
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2 versions disponibles
| Version | Batterie | Autonomie WLTP | Autonomie réelle | Charge AC max | Charge DC max |
|---|---|---|---|---|---|
| 46,3 kWh | 46,3 kWh | — | ≈ 290 km | 7,4 kW | 101 kW |
| 50,8 kWh | 50,8 kWh | 415 km | ≈ 330 km | 11 kW | 107 kW |
Autonomie WLTP : valeur de la norme officielle (source : constructeur / automobile-propre.com). Autonomie réelle : estimation ≈ en conditions réelles, plus proche de l'usage quotidien (source : EV Database).
Le Citroën ë-C4 en bref
Fiche technique
Temps de charge — 50,8 kWh (version 50,8 kWh)
| Type de borne | Puissance | Temps 0→100% | Autonomie / heure |
|---|---|---|---|
| Prise domestique standard | 2,3 kW | 26h | ~16 km d'autonomie |
| Prise renforcée Green'Up | 3,2 kW | 17h30 | ~24 km d'autonomie |
| Wallbox 7,4 kW Recommandé | 7,4 kW | 7h30 | ~55 km d'autonomie |
| Wallbox 11 kW | 11 kW | 5h | ~83 km d'autonomie |
| DC rapide (107 kW) | 107 kW | ~25 min (0→80%) | ~797 km d'autonomie |
* Temps indicatifs basés sur une charge complète (0 à 100%) avec un rendement de ~90%. Les temps réels peuvent varier selon la température et l'état de la batterie.
Bornes de recharge recommandées
Chaque installation est unique. Voici une sélection de bornes adaptées à la Citroën ë-C4 en fonction de votre installation électrique et de votre budget.
Couvre une charge complète de la Citroën ë-C4 en 7h30. Monophasé, pilotable via l'application.
Divise le temps par rapport au 7,4 kW (5h pour une charge complète de la Citroën ë-C4). Nécessite une installation triphasée.
Solution d'appoint : 17h30 pour une charge complète de 50,8 kWh. Convient si le véhicule roule peu.
Questions fréquentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Citroën ë-C4 ?
L'autonomie WLTP est de 415 km pour la version 50,8 kWh. En conditions réelles, comptez plutôt autour de 330 km.
Quelle borne de recharge choisir pour une Citroën ë-C4 ?
La Citroën ë-C4 accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif. Sur une installation monophasée, une wallbox 7,4 kW couvre une charge complète en 7h30 — une nuit suffit. Passer à 11 kW (5h) n'a d'intérêt que si votre logement est raccordé en triphasé.
Combien coûte l'installation d'une borne pour Citroën ?
Comptez 900 à 1 800 € pour une wallbox posée, selon la puissance, la longueur de câble et la distance au tableau électrique. La TVA est réduite à 5,5 % sur la borne et son installation, et des aides locales peuvent s'ajouter selon votre logement et vos revenus. Votre installateur chiffre précisément après visite technique.
Peut-on recharger une Citroën ë-C4 sur une prise domestique ?
C'est possible : environ 26h pour une charge complète. Pour un usage régulier, une prise renforcée Green'Up (3,2 kW) divise ce temps par deux (17h30) et apporte une sécurité adaptée à la recharge d'un véhicule.
Le Citroën ë-C4 face à ses concurrentes
| Modèle | Batterie | Autonomie | Conso. | 20 → 80 % wallbox 7,4 kW |
|---|---|---|---|---|
| Citroën ë-C4 · ce modèle | 50,8 kWh | 415 km | 15,8 | 4h30 |
| Renault 5 E-Tech | 52 kWh | 412 km | 15,2 | 4h30 |
| Renault 4 E-Tech | 52 kWh | 392 km | 16,4 | 4h30 |
| Peugeot e-Rifter | 50 kWh | 276 km | 22,2 | 4h30 |
Concurrentes retenues automatiquement : gabarit de batterie et autonomie les plus proches, marque différente.
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