Fiat E-Ulysse
Le Fiat E-Ulysse est disponible en 2 versions, avec des batteries de 46,3 à 69 kWh et jusqu’à 330 km d’autonomie WLTP. Comparez les versions et trouvez la borne de recharge adaptée.
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2 versions disponibles
| Version | Batterie | Autonomie WLTP | Autonomie réelle | Charge AC max | Charge DC max |
|---|---|---|---|---|---|
| 46,3 kWh | 46,3 kWh | 230 km | ≈ 185 km | 7,4 kW | 101 kW |
| 69 kWh | 69 kWh | 330 km | ≈ 265 km | 7,4 kW | 100 kW |
Autonomie WLTP : valeur de la norme officielle (source : constructeur / automobile-propre.com). Autonomie réelle : estimation ≈ en conditions réelles, plus proche de l'usage quotidien (source : EV Database).
Le Fiat E-Ulysse en bref
Fiche technique
Temps de charge — 69 kWh (version 69 kWh)
| Type de borne | Puissance | Temps 0→100% | Autonomie / heure |
|---|---|---|---|
| Prise domestique standard | 2,3 kW | 35h30 | ~9 km d'autonomie |
| Prise renforcée Green'Up | 3,2 kW | 24h | ~14 km d'autonomie |
| Wallbox 7,4 kW Recommandé | 7,4 kW | 10h | ~33 km d'autonomie |
| Wallbox 11 kW | 11 kW | 7h | ~47 km d'autonomie |
| DC rapide (100 kW) | 100 kW | ~37 min (0→80%) | ~428 km d'autonomie |
* Temps indicatifs basés sur une charge complète (0 à 100%) avec un rendement de ~90%. Les temps réels peuvent varier selon la température et l'état de la batterie.
Bornes de recharge recommandées
Chaque installation est unique. Voici une sélection de bornes adaptées à la Fiat E-Ulysse en fonction de votre installation électrique et de votre budget.
Couvre une charge complète en 10h. Exploite toute la puissance embarquée du modèle. Monophasé, pilotable via l'application.
Le chargeur est limité à 7,4 kW : cette borne ne sera pas exploitée à fond.
Solution d'appoint : 24h pour une charge complète de 69 kWh. Convient si le véhicule roule peu.
Questions fréquentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Fiat E-Ulysse ?
Selon la version, la batterie va de 46,3 à 69 kWh. L'autonomie WLTP est de 330 km pour la version la plus capacitaire (69 kWh). En conditions réelles, comptez plutôt autour de 265 km.
Quelle borne de recharge choisir pour une Fiat E-Ulysse ?
Le chargeur embarqué plafonne à 7,4 kW : une wallbox 7,4 kW l'exploite entièrement, avec une charge complète en 10h. Une borne 11 kW n'apporterait rien de plus, la voiture bridant le débit.
Combien coûte l'installation d'une borne pour Fiat ?
Comptez 900 à 1 800 € pour une wallbox posée, selon la puissance, la longueur de câble et la distance au tableau électrique. La TVA est réduite à 5,5 % sur la borne et son installation, et des aides locales peuvent s'ajouter selon votre logement et vos revenus. Votre installateur chiffre précisément après visite technique.
Peut-on recharger une Fiat E-Ulysse sur une prise domestique ?
C'est possible : environ 35h30 pour une charge complète. Pour un usage régulier, une prise renforcée Green'Up (3,2 kW) divise ce temps par deux (24h).
Le Fiat E-Ulysse face à ses concurrentes
| Modèle | Batterie | Autonomie | Conso. | 20 → 80 % wallbox 7,4 kW |
|---|---|---|---|---|
| Fiat E-Ulysse · ce modèle | 69 kWh | 330 km | 25,5–25,9 | 6h |
| Toyota Proace Electric | 69 kWh | 330 km | 25,7 | 6h |
| Tesla Model Y | 79 kWh | 580 km | 16 | 7h |
| Polestar 2 | 79 kWh | 596 km | 16,6–18,6 | 7h |
Concurrentes retenues automatiquement : gabarit de batterie et autonomie les plus proches, marque différente.
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