Citroën ë-C3
Le Citroën ë-C3 est disponible en 3 versions, avec des batteries de 29,8 à 53,5 kWh et jusqu’à 400 km d’autonomie WLTP. Comparez les versions et trouvez la borne de recharge adaptée.
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3 versions disponibles
| Version | Batterie | Autonomie WLTP | Autonomie réelle | Charge AC max | Charge DC max |
|---|---|---|---|---|---|
| 29,8 kWh | 29,8 kWh | — | ≈ 175 km | 7,4 kW | 30 kW |
| 43,8 kWh | 43,8 kWh | 302 km | ≈ 240 km | 7,4 kW | 97 kW |
| 53,5 kWh | 53,5 kWh | 400 km | ≈ 290 km | 7,4 kW | 100 kW |
Autonomie WLTP : valeur de la norme officielle (source : constructeur / automobile-propre.com). Autonomie réelle : estimation ≈ en conditions réelles, plus proche de l'usage quotidien (source : EV Database).
Le Citroën ë-C3 en bref
Fiche technique
Temps de charge — 53,5 kWh (version 53,5 kWh)
| Type de borne | Puissance | Temps 0→100% | Autonomie / heure |
|---|---|---|---|
| Prise domestique standard | 2,3 kW | 27h30 | ~15 km d'autonomie |
| Prise renforcée Green'Up | 3,2 kW | 18h30 | ~22 km d'autonomie |
| Wallbox 7,4 kW Recommandé | 7,4 kW | 8h | ~50 km d'autonomie |
| Wallbox 11 kW | 11 kW | 5h30 | ~73 km d'autonomie |
| DC rapide (100 kW) | 100 kW | ~29 min (0→80%) | ~662 km d'autonomie |
* Temps indicatifs basés sur une charge complète (0 à 100%) avec un rendement de ~90%. Les temps réels peuvent varier selon la température et l'état de la batterie.
Bornes de recharge recommandées
Chaque installation est unique. Voici une sélection de bornes adaptées à la Citroën ë-C3 en fonction de votre installation électrique et de votre budget.
Couvre une charge complète de la Citroën ë-C3 en 8h. Exploite toute la puissance embarquée du modèle. Monophasé, pilotable via l'application.
Le chargeur de la Citroën ë-C3 est limité à 7.4 kW : cette borne ne sera pas exploitée à fond, à réserver si un second véhicule plus capacitaire arrive.
Solution d'appoint : 18h30 pour une charge complète de 53,5 kWh. Convient si le véhicule roule peu.
Questions fréquentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Citroën ë-C3 ?
L'autonomie WLTP est de 400 km pour la version 53,5 kWh. En conditions réelles, comptez plutôt autour de 290 km.
Quelle borne de recharge choisir pour une Citroën ë-C3 ?
Le chargeur embarqué de la Citroën ë-C3 plafonne à 7.4 kW : une wallbox 7,4 kW l'exploite entièrement, avec une charge complète en 8h. Une borne 11 kW n'apporterait rien de plus, la voiture bridant le débit.
Combien coûte l'installation d'une borne pour Citroën ?
Comptez 900 à 1 800 € pour une wallbox posée, selon la puissance, la longueur de câble et la distance au tableau électrique. La TVA est réduite à 5,5 % sur la borne et son installation, et des aides locales peuvent s'ajouter selon votre logement et vos revenus. Votre installateur chiffre précisément après visite technique.
Peut-on recharger une Citroën ë-C3 sur une prise domestique ?
C'est possible : environ 27h30 pour une charge complète. Pour un usage régulier, une prise renforcée Green'Up (3,2 kW) divise ce temps par deux (18h30) et apporte une sécurité adaptée à la recharge d'un véhicule.
Le Citroën ë-C3 face à ses concurrentes
| Modèle | Batterie | Autonomie | Conso. | 20 → 80 % wallbox 7,4 kW |
|---|---|---|---|---|
| Citroën ë-C3 · ce modèle | 53,5 kWh | 400 km | 17,9 | 4h30 |
| Fiat Grande Panda | 43,8 kWh | 320 km | 16,8 | 4h |
| Ford e-Tourneo Courier | 43,6 kWh | 200 km | 21,8 | 4h |
Concurrentes retenues automatiquement : gabarit de batterie et autonomie les plus proches, marque différente.
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