Kia EV3
Le Kia EV3 est disponible en 2 versions, avec des batteries de 55 à 78 kWh et jusqu’à 605 km d’autonomie WLTP. Comparez les versions et trouvez la borne de recharge adaptée.
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2 versions disponibles
| Version | Batterie | Autonomie WLTP | Autonomie réelle | Charge AC max | Charge DC max |
|---|---|---|---|---|---|
| 55 kWh | 55 kWh | — | ≈ 325 km | 11 kW | 100 kW |
| 78 kWh | 78 kWh | 605 km | ≈ 455 km | 11 kW | 135 kW |
Autonomie WLTP : valeur de la norme officielle (source : constructeur / automobile-propre.com). Autonomie réelle : estimation ≈ en conditions réelles, plus proche de l'usage quotidien (source : EV Database).
Le Kia EV3 en bref
Fiche technique
Temps de charge — 78 kWh (version 78 kWh)
| Type de borne | Puissance | Temps 0→100% | Autonomie / heure |
|---|---|---|---|
| Prise domestique standard | 2,3 kW | 40h | ~15 km d'autonomie |
| Prise renforcée Green'Up | 3,2 kW | 27h | ~22 km d'autonomie |
| Wallbox 7,4 kW Recommandé | 7,4 kW | 11h30 | ~53 km d'autonomie |
| Wallbox 11 kW | 11 kW | 7h30 | ~81 km d'autonomie |
| DC rapide (135 kW) | 135 kW | ~31 min (0→80%) | ~937 km d'autonomie |
* Temps indicatifs basés sur une charge complète (0 à 100%) avec un rendement de ~90%. Les temps réels peuvent varier selon la température et l'état de la batterie.
Bornes de recharge recommandées
Chaque installation est unique. Voici une sélection de bornes adaptées à la Kia EV3 en fonction de votre installation électrique et de votre budget.
Couvre une charge complète de la Kia EV3 en 11h30. Monophasé, pilotable via l'application.
Divise le temps par rapport au 7,4 kW (7h30 pour une charge complète de la Kia EV3). Nécessite une installation triphasée.
Solution d'appoint : 27h pour une charge complète de 78 kWh. Convient si le véhicule roule peu.
Questions fréquentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Kia EV3 ?
L'autonomie WLTP est de 605 km pour la version 78 kWh. En conditions réelles, comptez plutôt autour de 455 km. Selon la version, la batterie est de type LFP ou NMC : les versions LFP supportent une charge à 100 % au quotidien, les versions NMC gagnent à rester autour de 80 %.
Quelle borne de recharge choisir pour une Kia EV3 ?
La Kia EV3 accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif. Sur une installation monophasée, une wallbox 7,4 kW couvre une charge complète en 11h30 — une nuit suffit. Passer à 11 kW (7h30) n'a d'intérêt que si votre logement est raccordé en triphasé.
Combien coûte l'installation d'une borne pour Kia ?
Comptez 900 à 1 800 € pour une wallbox posée, selon la puissance, la longueur de câble et la distance au tableau électrique. La TVA est réduite à 5,5 % sur la borne et son installation, et des aides locales peuvent s'ajouter selon votre logement et vos revenus. Votre installateur chiffre précisément après visite technique.
Peut-on recharger une Kia EV3 sur une prise domestique ?
Techniquement oui, mais comptez environ 40h pour recharger 78 kWh : trop lent pour un usage quotidien. Une prise renforcée Green'Up (3,2 kW) ramène ce temps à 27h, avec une protection dédiée au véhicule.
Le Kia EV3 face à ses concurrentes
| Modèle | Batterie | Autonomie | Conso. | 20 → 80 % wallbox 7,4 kW |
|---|---|---|---|---|
| Kia EV3 · ce modèle | 78 kWh | 605 km | 17,4 | 7h |
| BMW i5 | 81,2 kWh | 522 km | 18,2 | 7h |
| BMW i4 | 81,3 kWh | 519 km | 15,7 | 7h |
Concurrentes retenues automatiquement : gabarit de batterie et autonomie les plus proches, marque différente.
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