Véhicules électriques

Kia

5 modèles Kia compatibles avec une borne de recharge. Batteries de 39.2 à 96 kWh, jusqu'à 605 km d'autonomie. Recharge AC jusqu'à 11 kW.

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Kia EV3

2 versions Jusqu'à 605 km 55-78 kWh

Kia EV6

2 versions Jusqu'à 450 km 74-80 kWh

Kia EV9

2 versions Jusqu'à 510 km 73-96 kWh

Kia Niro EV

Jusqu'à 463 km 64.8-64.8 kWh

Kia Soul EV

2 versions Jusqu'à 452 km 39.2-64 kWh

Quelle borne pour recharger une Kia ?

Les 5 modèles Kia embarquent des batteries de 39.2 à 96 kWh. Voici les temps de charge à domicile, de 20 à 80 %, selon le type de point de recharge.

Prise renforcée
13h30 – 20h
3,2 kW · sur prise Green'Up dédiée. Pas de borne, mais la charge la plus lente.
Wallbox 7,4 kW · recommandé
5h30 – 8h30
Une nuit suffit pour la semaine. C'est la puissance que visent la plupart des installations en monophasé.
Wallbox 11 kW
4h – 5h30
Exploite toute la puissance embarquée des Kia, mais exige une installation triphasée.

Temps de charge des 5 modèles Kia

ModèleBatterieAutonomieCharge AC20 → 80 %
sur wallbox 7,4 kW
Kia EV355–78 kWh605 km11 kW7h
Kia EV674–80 kWh450 km11 kW7h
Kia EV973–96 kWh510 km11 kW8h30
Kia Niro EV64.8 kWh463 km11 kW5h30
Kia Soul EV39.2–64 kWh452 km7 kW5h30

Temps indicatifs pour une charge de 20 à 80 %, rendement ~92 %. Les temps réels varient selon la température et l'état de la batterie.

Recharger une Kia : l'essentiel

Kia, constructeur sud-coréen créé en 1944, partage la plateforme 800 V de Hyundai (EV6, EV9).

Kia est présent ici avec 5 modèles compatibles avec une borne de recharge, produits à partir de 2014. Ces véhicules utilisent une batterie Lithium-ion NMC / LFP (selon version). Une technologie LFP qui accepte une charge à 100 % au quotidien, là où les batteries NMC se limitent souvent à 80 % pour préserver leur durée de vie — un argument pour charger chaque nuit sans y penser.

Modèles compatibles
5
Batteries
39.2 – 96 kWh
Recharge AC
jusqu'à 11 kW
Conso. WLTP
15.5 – 21.9 kWh/100 km

Combien coûte la recharge d'une Kia ?

Une Kia consomme 15.5 à 21.9 kWh/100 km. Sur une wallbox à domicile, avec un tarif heures creuses de l'ordre de 0,25 €/kWh, cela représente environ 5,48 € les 100 km.

100 km à domicile
3,88 – 5,48 €
Sur une wallbox, en heures creuses.
100 km en borne publique
6,98 – 9,86 €
Recharge en itinérance, tarif supérieur.
Recharge complète (96 kWh)
24,00 €
Sur le modèle le plus capacitaire de la marque.

Estimations sur la base de 0,25 €/kWh (heures creuses) et 0,45 €/kWh (public). Vos tarifs réels dépendent de votre contrat et de votre opérateur.

Questions fréquentes — recharge Kia

Quelle borne pour recharger une Kia à domicile ?

Les Kia acceptent jusqu'à 11 kW en courant alternatif. Une wallbox 11 kW triphasée exploite toute cette puissance ; une wallbox 7,4 kW monophasée reste suffisante pour recharger en une nuit et coûte moins cher à installer.

Combien de temps faut-il pour recharger une Kia ?

Comptez 5h30 à 8h30 pour une charge de 20 à 80 % sur une wallbox 7,4 kW, et 13h30 à 20h sur une prise renforcée Green'Up. Le détail par modèle est dans le tableau ci-dessus.

Une prise de courant suffit-elle, ou faut-il une borne ?

Une prise renforcée Green'Up (3,2 kW) dépanne, mais elle double presque les temps de charge et impose de limiter la puissance. Une wallbox 7,4 kW divise ce temps par deux et apporte des protections dédiées (détection de défaut de terre, délestage).

Faut-il une installation triphasée ?

Pas obligatoire. Le triphasé est nécessaire uniquement pour atteindre 11 kW sur les modèles Kia qui le permettent. En monophasé, une wallbox 7,4 kW reste la solution courante.

L'installation d'une borne est-elle aidée ?

Oui. Plusieurs dispositifs réduisent la facture (TVA à 5,5 %, aides locales). Le détail est dans notre guide des aides.

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