Kia EV9
Le Kia EV9 est disponible en 2 versions, avec des batteries de 73 à 96 kWh et jusqu’à 510 km d’autonomie WLTP. Comparez les versions et trouvez la borne de recharge adaptée.

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2 versions disponibles
| Version | Batterie | Autonomie WLTP | Autonomie réelle | Charge AC max | Charge DC max |
|---|---|---|---|---|---|
| 73 kWh | 73 kWh | 443 km | ≈ 350 km | 11 kW | 210 kW |
| 96 kWh | 96 kWh | 510 km | ≈ 450 km | 11 kW | 209 kW |
Autonomie WLTP : valeur de la norme officielle (source : constructeur / automobile-propre.com). Autonomie réelle : estimation ≈ en conditions réelles, plus proche de l'usage quotidien (source : EV Database).
Le Kia EV9 en bref
Fiche technique
Temps de charge — 96 kWh (version 96 kWh)
| Type de borne | Puissance | Temps 0→100% | Autonomie / heure |
|---|---|---|---|
| Prise domestique standard | 2,3 kW | 49h | ~10 km d'autonomie |
| Prise renforcée Green'Up | 3,2 kW | 33h30 | ~15 km d'autonomie |
| Wallbox 7,4 kW Recommandé | 7,4 kW | 14h | ~36 km d'autonomie |
| Wallbox 11 kW | 11 kW | 9h30 | ~54 km d'autonomie |
| DC rapide (209 kW) | 209 kW | ~24 min (0→80%) | ~1020 km d'autonomie |
* Temps indicatifs basés sur une charge complète (0 à 100%) avec un rendement de ~90%. Les temps réels peuvent varier selon la température et l'état de la batterie.
Bornes de recharge recommandées
Chaque installation est unique. Voici une sélection de bornes adaptées à la Kia EV9 en fonction de votre installation électrique et de votre budget.
Couvre une charge complète de la Kia EV9 en 14h. Monophasé, pilotable via l'application.
Divise le temps par rapport au 7,4 kW (9h30 pour une charge complète de la Kia EV9). Nécessite une installation triphasée.
Solution d'appoint : 33h30 pour une charge complète de 96 kWh. Convient si le véhicule roule peu.
Questions fréquentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Kia EV9 ?
L'autonomie WLTP est de 510 km pour la version 96 kWh. En conditions réelles, comptez plutôt autour de 450 km. Selon la version, la batterie est de type LFP ou NMC : les versions LFP supportent une charge à 100 % au quotidien, les versions NMC gagnent à rester autour de 80 %.
Quelle borne de recharge choisir pour une Kia EV9 ?
La Kia EV9 accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif. Sur une installation monophasée, une wallbox 7,4 kW couvre une charge complète en 14h — une nuit suffit. Passer à 11 kW (9h30) n'a d'intérêt que si votre logement est raccordé en triphasé.
Combien coûte l'installation d'une borne pour Kia ?
Comptez 900 à 1 800 € pour une wallbox posée, selon la puissance, la longueur de câble et la distance au tableau électrique. La TVA est réduite à 5,5 % sur la borne et son installation, et des aides locales peuvent s'ajouter selon votre logement et vos revenus. Votre installateur chiffre précisément après visite technique.
Peut-on recharger une Kia EV9 sur une prise domestique ?
Techniquement oui, mais comptez environ 49h pour recharger 96 kWh : trop lent pour un usage quotidien. Une prise renforcée Green'Up (3,2 kW) ramène ce temps à 33h30, avec une protection dédiée au véhicule.
Le Kia EV9 face à ses concurrentes
| Modèle | Batterie | Autonomie | Conso. | 20 → 80 % wallbox 7,4 kW |
|---|---|---|---|---|
| Kia EV9 · ce modèle | 96 kWh | 510 km | 21,9 | 8h30 |
| Maserati Grecale Folgore | 98,6 kWh | 450 km | 22,6 | 8h30 |
| Tesla Model X | 95 kWh | 600 km | 19,4 | 8h30 |
| Tesla Model S | 95 kWh | 624 km | 17–18 | 8h30 |
Concurrentes retenues automatiquement : gabarit de batterie et autonomie les plus proches, marque différente.
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