Kia Soul EV
Le Kia Soul EV est disponible en 2 versions, avec des batteries de 39,2 à 64 kWh et jusqu’à 452 km d’autonomie WLTP. Comparez les versions et trouvez la borne de recharge adaptée.
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2 versions disponibles
| Version | Batterie | Autonomie WLTP | Autonomie réelle | Charge AC max | Charge DC max |
|---|---|---|---|---|---|
| 39,2 kWh | 39,2 kWh | 276 km | — | 7,2 kW | 44 kW |
| 64 kWh | 64 kWh | 452 km | — | 7,2 kW | 77 kW |
Autonomie WLTP : valeur de la norme officielle (source : constructeur / automobile-propre.com). Autonomie réelle : estimation ≈ en conditions réelles, plus proche de l'usage quotidien (source : EV Database).
Le Kia Soul EV en bref
Fiche technique
Temps de charge — 64 kWh (version 64 kWh)
| Type de borne | Puissance | Temps 0→100% | Autonomie / heure |
|---|---|---|---|
| Prise domestique standard | 2,3 kW | 32h30 | ~14 km d'autonomie |
| Prise renforcée Green'Up | 3,2 kW | 22h | ~21 km d'autonomie |
| Wallbox 7,4 kW Recommandé | 7,4 kW | 9h30 | ~48 km d'autonomie |
| Wallbox 11 kW | 11 kW | 6h30 | ~70 km d'autonomie |
| DC rapide (77 kW) | 77 kW | ~44 min (0→80%) | ~493 km d'autonomie |
* Temps indicatifs basés sur une charge complète (0 à 100%) avec un rendement de ~90%. Les temps réels peuvent varier selon la température et l'état de la batterie.
Bornes de recharge recommandées
Chaque installation est unique. Voici une sélection de bornes adaptées à la Kia Soul EV en fonction de votre installation électrique et de votre budget.
Couvre une charge complète de la Kia Soul EV en 9h30. Exploite toute la puissance embarquée du modèle. Monophasé, pilotable via l'application.
Le chargeur de la Kia Soul EV est limité à 7.2 kW : cette borne ne sera pas exploitée à fond, à réserver si un second véhicule plus capacitaire arrive.
Solution d'appoint : 22h pour une charge complète de 64 kWh. Convient si le véhicule roule peu.
Questions fréquentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Kia Soul EV ?
L'autonomie WLTP est de 452 km pour la version 64 kWh. Selon la version, la batterie est de type LFP ou NMC : les versions LFP supportent une charge à 100 % au quotidien, les versions NMC gagnent à rester autour de 80 %.
Quelle borne de recharge choisir pour une Kia Soul EV ?
Le chargeur embarqué de la Kia Soul EV plafonne à 7.2 kW : une wallbox 7,4 kW l'exploite entièrement, avec une charge complète en 9h30. Une borne 11 kW n'apporterait rien de plus, la voiture bridant le débit.
Combien coûte l'installation d'une borne pour Kia ?
Comptez 900 à 1 800 € pour une wallbox posée, selon la puissance, la longueur de câble et la distance au tableau électrique. La TVA est réduite à 5,5 % sur la borne et son installation, et des aides locales peuvent s'ajouter selon votre logement et vos revenus. Votre installateur chiffre précisément après visite technique.
Peut-on recharger une Kia Soul EV sur une prise domestique ?
C'est possible : environ 32h30 pour une charge complète. Pour un usage régulier, une prise renforcée Green'Up (3,2 kW) divise ce temps par deux (22h) et apporte une sécurité adaptée à la recharge d'un véhicule.
Le Kia Soul EV face à ses concurrentes
| Modèle | Batterie | Autonomie | Conso. | 20 → 80 % wallbox 7,4 kW |
|---|---|---|---|---|
| Kia Soul EV · ce modèle | 64 kWh | 452 km | 15,5–16,5 | 5h30 |
| Toyota bZ4X | 69 kWh | 461 km | 18,1 | 6h |
| Subaru Solterra | 69 kWh | 465 km | 18,6 | 6h |
| Lexus RZ | 72 kWh | 435 km | 15,5–18,2 | 6h30 |
Concurrentes retenues automatiquement : gabarit de batterie et autonomie les plus proches, marque différente.
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