Véhicules électriques

Polestar

4 modèles Polestar compatibles avec une borne de recharge. Batteries de 67 à 107 kWh, jusqu'à 670 km d'autonomie. Recharge AC jusqu'à 11 kW.

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Quelle borne pour recharger une Polestar ?

Les 4 modèles Polestar embarquent des batteries de 67 à 107 kWh. Voici les temps de charge à domicile, de 20 à 80 %, selon le type de point de recharge.

Prise renforcée
16h30 – 22h30
3,2 kW · sur prise Green'Up dédiée. Pas de borne, mais la charge la plus lente.
Wallbox 7,4 kW · recommandé
7h – 9h30
Une nuit suffit pour la semaine. C'est la puissance que visent la plupart des installations en monophasé.
Wallbox 11 kW
4h30 – 6h30
Exploite toute la puissance embarquée des Polestar, mais exige une installation triphasée.

Temps de charge des 4 modèles Polestar

ModèleBatterieAutonomieCharge AC20 → 80 %
sur wallbox 7,4 kW
Polestar 267–79 kWh596 km11 kW7h
Polestar 388–107 kWh635 km11 kW9h30
Polestar 494 kWh560 km11 kW8h30
Polestar 5106 kWh670 km11 kW9h30

Temps indicatifs pour une charge de 20 à 80 %, rendement ~92 %. Les temps réels varient selon la température et l'état de la batterie.

Recharger une Polestar : l'essentiel

Polestar est né en 1996 comme division performance de Volvo, avant de devenir un constructeur électrique à part entière.

Polestar est présent ici avec 4 modèles compatibles avec une borne de recharge, produits à partir de 2020. Ces véhicules utilisent une batterie Lithium-ion NMC.

Modèles compatibles
4
Batteries
67 – 107 kWh
Recharge AC
jusqu'à 11 kW
Conso. WLTP
16.6 – 22.2 kWh/100 km

Combien coûte la recharge d'une Polestar ?

Une Polestar consomme 16.6 à 22.2 kWh/100 km. Sur une wallbox à domicile, avec un tarif heures creuses de l'ordre de 0,25 €/kWh, cela représente environ 5,55 € les 100 km.

100 km à domicile
4,15 – 5,55 €
Sur une wallbox, en heures creuses.
100 km en borne publique
7,47 – 9,99 €
Recharge en itinérance, tarif supérieur.
Recharge complète (107 kWh)
26,75 €
Sur le modèle le plus capacitaire de la marque.

Estimations sur la base de 0,25 €/kWh (heures creuses) et 0,45 €/kWh (public). Vos tarifs réels dépendent de votre contrat et de votre opérateur.

Questions fréquentes — recharge Polestar

Quelle borne pour recharger une Polestar à domicile ?

Les Polestar acceptent jusqu'à 11 kW en courant alternatif. Une wallbox 11 kW triphasée exploite toute cette puissance ; une wallbox 7,4 kW monophasée reste suffisante pour recharger en une nuit et coûte moins cher à installer.

Combien de temps faut-il pour recharger une Polestar ?

Comptez 7h à 9h30 pour une charge de 20 à 80 % sur une wallbox 7,4 kW, et 16h30 à 22h30 sur une prise renforcée Green'Up. Le détail par modèle est dans le tableau ci-dessus.

Une prise de courant suffit-elle, ou faut-il une borne ?

Une prise renforcée Green'Up (3,2 kW) dépanne, mais elle double presque les temps de charge et impose de limiter la puissance. Une wallbox 7,4 kW divise ce temps par deux et apporte des protections dédiées (détection de défaut de terre, délestage).

Faut-il une installation triphasée ?

Pas obligatoire. Le triphasé est nécessaire uniquement pour atteindre 11 kW sur les modèles Polestar qui le permettent. En monophasé, une wallbox 7,4 kW reste la solution courante.

L'installation d'une borne est-elle aidée ?

Oui. Plusieurs dispositifs réduisent la facture (TVA à 5,5 %, aides locales). Le détail est dans notre guide des aides.

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